Трансмиссия > Устройство конечной передачи горно-равнинного трактора > Устройства для блокировки дифференциала > Автоматическое устройство


Автоматическое устройство

Автоматическое устройство состоит из исполнительного механизма, расположенного на кожухе левого тормоза трактора, и датчика, установленного в системе гидроусилителя рулевого управления.
Исполнительный механизм представляет собой дисковое сцепление, ведомые диски которого соединены с левой ведущей шестерней конечной передачи, а нажимные диски через блокировочный вал — с крестовиной дифференциала.
Датчик автоматического устройства состоит из золотника и поворотного крана с маховичком. В состав датчика входит также нерегулируемый редукционный клапан, поддерживающий в гидросистеме давление 0,7...0,8 МПа при температуре масла 40...70 °С.