Устройство конечной передачи горно-равнинного трактора
У горно-равнинного трактора каждая из конечных передач представляет собой сдвоенные редукторы, расположенные сбоку остова трактора.
Сдвоенный редуктор состоит из двух корпусов, внутри которых помещены шестерня, сидящая на полуоси ведущего колеса, и шестерня, жестко укрепленная на конце вала заднего моста. Корпус первого редуктора посажен на рукав заднего моста таким образом, что может поворачиваться вокруг оси вала на роликовых подшипниках.
Один корпус сдвоенного редуктора связан со вторым корпусом осью и стаканом, образуя подвижный шарнир, который позволяет корпусам перемещаться один относительно другого.
Вращение от вала заднего моста на полуось передается через шестерню, жестко укрепленную на конце вала заднего моста, двухвенцовую промежуточную шестерню, посаженную на подшипниках стакана и ведомую шестерню.
Бортовые редукторы поворачиваются при помощи гидроцилиндра, связанного своим штоком с корпусом. Редуктор связан с проушиной, укрепленной на корпусе заднего моста тягой и рычагом.
При подаче масла в гидроцилиндр корпусы редуктора будут занимать различные положения один относительно другого и тем самым изменять положение ведущего колеса, относительно остова трактора.
Разделы:
|
